一種側(cè)翻式自卸貨運(yùn)廂

 包括車(chē)架和廂體，其中廂體包括下部的廂底架和上部的載貨廂，所述下部的廂底架沿著車(chē)身方向的一側(cè)通過(guò)翻轉(zhuǎn)軸座鉸接在車(chē)架上，并在車(chē)架的另一側(cè)設(shè)置控制廂底架翻轉(zhuǎn)的側(cè)翻油缸。在廂體鉸接連接車(chē)架的一側(cè)設(shè)置側(cè)門(mén)，該側(cè)門(mén)為載貨廂的一個(gè)側(cè)面，在側(cè)門(mén)的下部與廂底架的蓋合部設(shè)置鎖止機(jī)構(gòu)；在廂體與車(chē)架遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)軸座的一側(cè)設(shè)置鎖定部。該貨運(yùn)廂采用側(cè)翻方式卸貨，提高卸貨效率，同時(shí)設(shè)置廂體的鎖定結(jié)構(gòu)，提高廂體的抗震性能，且對(duì)廂體和側(cè)門(mén)的鎖定與解鎖均為自動(dòng)控制，因此可以提高貨運(yùn)廂卸貨的整體效率，由于無(wú)需額外的人工輔助作業(yè)，因此還可以降低隱患的發(fā)生概率。